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2门2座纯电动跑车双电机驱动最大功率435PS破百只需46秒_云南快乐

发布日期:2019-01-05 11:32来源:未知

  谁说我们国内没有好的电动汽车了?国外电动车代表特斯拉,用较好的性能,超长续航,一步一步征服了电车爱好者的心,销量一直遥遥领先,今年8月份整月销售了18300辆;国内电车跑在最前面的比亚迪/北汽也不甘示

  国外电动车代表特斯拉,用较好的性能,超长续航,一步一步征服了电车爱好者的心,销量一直遥遥领先,今年8月份整月销售了18300辆;国内电车跑在最前面的比亚迪/北汽也不甘示弱,分别在8月份销售了4091/3028辆,1-8月份一共销售了31124/43434辆,,整体表现的还是不错的,在此也希望我们国产新能源汽车能越做越好!就在8月份,长城华冠旗下推出了一款全新的电动汽车——前途K50,成为了8月份最有实力的“搅局者”,在外观方面吸引了很多人,但是,看到售价后,很多人都止步于此了,下面我们一起来了解一下这款车!

  前途K50厂家指导价为75.43万元,补贴后的售价为68.68万元,看到售价后很多消费者都扬长而去,这个价格完全可以买一款BBA里的豪华SUV车型了,是前途K50太把自己当回事了吗?

  前途K50的前脸非常的激进,扁平化的车头具有跑车范,连同传统的前进气格栅也被取消了,引擎和保险杠之间的区域采用凹陷设计,其中修长的LED大灯就隐藏在引擎盖和保险杠之间,看上去很威严。保险杠两侧的网状设计一直延续到前车车门处,外形十分的夸张但又不失动感,同时还兼顾散热,前途K50的汽车标识挺别致的,采用的是一个蜻蜓LOGO,大概意思就是指自然环境的意思,保护环境从前途K50做起。

  前途K50长宽高分别为:4634mmX2069mmX1253mm,轴距为2650mm,其整车的尺寸和迈凯伦570GT差不多,宽度更是达到了保时捷918 Spyder的水平。前途K50还有一个特显逼格的设计,在车顶的位置装有太阳能板,每当车内温度高于45摄氏度时,这时候太阳能板会用收集的能量来打开空调系统,为车内进行降温!

  前途K50的尾部设计也非常额具有侵略性,贯穿式的尾灯设计表现的中规中矩,下方采用的碳钎维套件也非常的符合这台电动超跑的气质。还有一个比较是在的设计就是前途K50除去前后保险杠和左右侧裙这四个易损件之外,其它的车身覆盖件采用的全部都是碳纤维复合材料,而整体的车身结构采用的是全铝合金框架。

  前途K50在内饰采用了当下新能源车型最为常见的设计风格,中控台直接用一块15.6英寸的的大屏了事,几乎找不到多余的物理按钮,科技满满,但是,采用相同设计的新能源车型实在是太多了,难免会给人们造成审美疲劳,好在前途K50在其它地方并没有偷懒,平底式方向盘运动感十足,副驾驶以及中控区域设计的都非常的饱满超前。

  说句实在的,两门两座硬顶跑车整体的布局空间非常的大,细节之处处理分非常得当,让人看起来很舒服,坐进去之后,急加速时去感受那无尽的声浪和推背感吧。

  此外,前途K50还采用了动态矢量扭矩控制系统, 车辆在转弯时,系统可以为内侧车轮施加适当的制动力 ,从而帮助车辆快速的转弯。

  采用纯电动驱动的前途K50,分别在前后桥各搭载两个电机,其综合最大功率达到了320KW(435PS),峰值扭矩达到了680NM,整体数据上面的表现还算过关,除此之外,前途K50百公里加速4.6秒,最高车速200km/h,最远续航里程可达380KM。其中,前途K50还支持快充,快充0.75小时,但是,电量百分比只达到80%,慢充时间长达13个小时。补贴后的价格为68.68万,这个价格还真的不便宜,综合整车的数据来看,这款车还是值得一些高端人士入手的,简单来说就是前途K50并不是像比亚迪和北汽那种走量的车型,更多的是为了提升自己品牌的知名度以及影响力,在此,小编也非常期待自主品牌的前途后期会推出一些比较亲民的车型,到时候销量我想一定不会很难看吧。

  前途K50作为2门2座纯电动跑车,采用了双电机进行驱动,做大功率435PS,破百只需4.6秒!

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